昨日上午，随着“交龙2号”盾构机刀盘破土而出，佛山地铁2号线林岳东站—广州南站盾构区间左线隧道顺利贯通。至此，佛山地铁2号线盾构区间全线贯通。

　　据悉，林广盾构区间左线全长1417.281米，区间连接佛山与广州两市，盾构机成功侧穿海怡大桥桥桩，下穿珠江上游、屏山河，还顺利实现下穿广州地铁7号线和广州地铁2号线隧道群，侧穿屏山河中桥桩基。林广区间地质条件复杂多变、上软下硬，承建该区间的中交一航局项目部通过分析施工重难点制定有针对性的应对措施，确保了隧道顺利贯通。

　　记者从中交佛山EPC项目总经理部了解到，地铁2号线首台盾构机于2016年5月15日在湾登区间始发，至昨日林广盾构区间左线隧道贯通，全线14个盾构区间实现贯通。项目业主方中交佛山投资发展有限公司相关负责人表示，林广区间盾构机顺利接收，是佛山地铁2号线建设的关键节点。佛山地铁2号线通车后，将连通佛山中心城区与铁路客运枢纽广州南站，形成了继广佛线后第二条广佛同城轨道交通通道。目前，佛山地铁2号线主要进行铺轨、装修、机电及道路恢复工作。