珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目(佛山段)社会稳定风险分析报告评估前公示

来源:佛山市轨道交通局 发布时间:2020-07-22 11:35:23 字号: 分享至:

尊敬的各位公众:

依据《广东省发展改革委重大项目社会稳定风险评估暂行办法》(粤发改重点[2012]1095号)规定,现将《珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目(佛山段)社会稳定风险分析报告》主要风险及措施予以公示。在公示期间,欢迎各界人士以来电、来信、来访的形式反映情况,发表意见和建议。

一、项目基本情况

珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目全线位于广东省内,线路自深茂铁路区间引出,经江门、佛山、肇庆,终至珠三角机场站(与广湛铁路合设),预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南珠海方向条件,线路全长97.701km,其中桥梁35座52.960km,隧道17座27.904km,桥隧比82.77%,引入珠三角枢纽机场站右绕线11.4356km。全线设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站,投资估算总额244.93亿元。

其中根据目前规划线路研究,目前本项目——珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段中佛山段推荐方案为“经兴民路方案”,该方案线路出鹤山西站后折向西北跨越孔堂水库,在佛山高明区西江工业园区设高明站。出站后线路上跨杨梅河、高明河、广明高速、G94 高速,尔后线路折向西于珠三角枢纽机场与广湛高铁接轨。该段长度为佛山境内24.5公里,投资55.6亿元。

二、项目可能存在的社会稳定风险

参照《珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目(佛山段)社会稳定风险分析报告》的初步分析项目可能存在18项社会稳定风险因素为:质疑土地房屋征收征用范围合理性、土地房屋征收征用补偿资金落实情、被征地农民就业培训及生活保障、拆迁安置的合理性、土地房屋征收征用补偿标准低于居民预期、强行征收土地及部分房屋建筑物、项目施工引起地面沉降、建筑物损毁施工产生的噪声和振动扰民、项目施工扬尘造成大气污染、施工造成周边水环境污染、施工对周边生态环境的破坏、农民工工资落实情况、施工期密集的运输车辆带来的交通隐患、运营期产生的废气、粉尘的影响、运营产生的各类废、污水对水环境的影响、运营期产生的噪声影响、运营安全事故的不利影响、项目对周边土地、房屋价值的影响。

三、公众提出意见及建议的方式和期限

公示时间:2020年7月22日至2020年8月1日(共10天时间),公众可在本项目公示之日起10天内以实名方式向广州市国际工程咨询有限公司提出书面意见。

风险评估单位:广州市国际工程咨询有限公司

联系人:邓工  联系电话87376737-626

邮箱dzq@giecc.com.cn

单位地址:广州市寺右新马路五羊新城广场830

广州市国际工程咨询有限公司

2020年7月22日